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雙層油罐百科
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淺談減少雙層油罐的腐蝕和磨損的方法

添加時間:2017/07/26

雙層油罐在使用中因其沒有正確使用,常常會導致各種問題,其中,腐蝕和過度磨損都是雙層油罐常見的問題,所以要加強油罐保養管理工作,從而提升使用效率,那么,我們如何減少雙層油罐的腐蝕及其磨損呢?
 

淺談減少雙層油罐的腐蝕和磨損的方法

對罐罐底板實施有效的防腐措施,減少泄漏事故的發生,以延長儲油罐大修周期涂料防腐是用覆蓋層將金屬與介質隔開,從而對金屬起到保護作用。但由于覆蓋層有微孔,老化后易出現龜裂.剝離等現象。若因施工質量差而產生針孔,使裸露的金屬形成小陽極,覆蓋層部分成為大陰極而產生局部腐蝕電池,則會更快地破壞漆膜。
油罐邊緣板在罐結構中的作用十分重要,但卻容易滲進水而遭受腐蝕。目前在役的儲罐均未采取有效的防腐措施,要全面控制罐底板的腐蝕,除了對罐底板主體進行防護外,還要對邊緣板外露部分采取有效的防腐措施。
油罐磨損會對整個油罐產品帶來很大的危害,油罐運輸本身就是一個高危險的工作,如果油罐真的出現什么故障,將會對整套設備以及公路造成很大的危害,更不要說埋地油罐了。
為了能夠防止油罐油品損耗,當采光孔、量油孔打開時都會構成天然透風而致使油氣損耗。晚氣溫下降使罐內氣體縮短,油氣凝集,雙層油罐內壓力會一起下降,當壓力降到一定數值時,空氣進入罐內,負氣體空間的油氣濃度下降,創造了條件。油品的蒸發丟失與油罐的充裝程度和天氣等有關。隨著涂料技術的不斷前進,符合環保需要的高固體分、無溶劑涂料將前進涂層的防腐功用,為雙層油罐供應更加耐久可靠的防護。
 
所以,我們應該在油罐加熱時,先打開冷凝水閥門,然后逐漸打開進氣閥,以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口,墊片后管子附件。

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